À propos de DynaCrete
Notre parcours pour révolutionner les solutions pour le béton a commencé dans les années 1990, conduisant à des innovations révolutionnaires dans la technologie du traitement du béton.
Notre histoire
DynaCretea commencé dans les années 1990 avec des essais novateurs de nos solutions innovantes en matière de béton. Notre engagement en faveur de l'excellence a culminé avec le traitement de plus de 3 millions de pieds carrés de tabliers de ponts en béton entre 1997 et 2000. En 1997, nous nous sommes associés à BC MOTH pour le projet Island Freeway, une ambitieuse autoroute à quatre voies de 300 km reliant Victoria à Port Hardy sur l'île de Vancouver.
Principales réalisations
- After 9 months of testing on 3 of 4 lanes totalling over half a million square feet, on 70 bridge decks, half old, half new
- The BC MOTH approved DynaCrete PIM+ Type S and DynaCrete PTS+ (Top Coat) and specifies they are to be the only products used ("No or similar") to treat the over 3 million square feet of new concrete bridge decks on the Island Freeway Project
- Between 1998 and 2001 all the decks are treated with DynaCrete PIM+ Type S, and those bridge decks in high rainfall areas are treated a year later with DynaCrete PTS+ (Topcoat) so rain will bead-up and roll off the bridge decks quicker
Tests et résultats après plus de 20 ans
En 2019, en collaboration avec BC MOTH, Metro Testing Engineers et d'autres experts de l'industrie, plusieurs noyaux ont été prélevés et des tests ont été effectués :
Principaux tests effectués :
- ASTM C1202 Chloride Ion Permeability
- AASHTO T259 Chloride Ponding
- ASTM C1353 Taber Abrasion Resistance
- Flatness Testing to measure the wear grooving due to tires
Des résultats impressionnants :
- Les résultats des tests sont disponibles sur demande
Les résultats détaillés des tests, les résumés et les tableaux sont disponibles sur demande.